管道的水下铺设

1、浮漂拖航铺管：

浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。

如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。

但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2——1的放气孔和进水孔。

管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。

管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。

2、水底拖曳铺管

当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，水下堵漏作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。

如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。

3、铺管船铺管

将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。

4、冲沉土层铺管

水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。

冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。

在水下工作中要严格按照减压表控制潜水时间和减压时间，不能随意改变潜水减压方案，禁止漂移。工作潜水员必须严格遵守工程潜水的操作制度，操作程潜为水下作业，危险活动，对工程潜水技术人员提出了严格的要求。水工是一种受高压力、劳动强度大、技术复杂、独立性强的特殊工作。为保证潜水员安全顺利完成水下作业，在组织实施潜水作业时，必须严格组织好，严格指挥，严格遵守潜水规则，自觉执行潜水基本程序和操作方法。 旋转型水下作业常用工具 这类常用的工具是海平面式或油式马达控制器，姿态为旋转式，用于进行水洗、抛光、光纤激光切割、开孔、连接件搬运等。这类工具通常要求的压力通常是中压压值(lOMPa左右)，但是其流量比往复型常用工具要大很多，因此是常用工具的快速传动比。

水底定位船一般安装在建筑物的上游，如果有潮水或逆流的江面，定位船应在上下游布置。定位船应有足够的工作面。船上的系泊设备主要根据与定位船相连的主锚和浮运船组数量确定。水利电力系统水库、大坝、沿海内河港口、码头等水工建筑水下钢结构或混凝土结构的缺点进行水下处理、修复、加固。 采用液压绳锯切割拆除混凝土，可使钢筋混凝土的技术拆除更加简单、安全、有效；降低劳动强度，操作安全可靠，动力强劲，提高了切割能力和劳动生产率，是拆除、拆除施工项目应用的先进设备。 由于其线性切线可使施工截面更规整，可成倍提高工速，缩短施工工期，进一步降低劳动力本钱，进步竞标优势，扩大施工工程规划，大大降低施工设备损耗，使施工工效更高，大大降低了施工设备损耗。水下混凝土切割拆除，液压绳锯切开，是利用液压传动装置切开设备，可以对较厚的混凝土进行各种切割。

在制定打捞方案之前，要从整个工程方面去考虑，反复考证，不断完善每个细节，尽力做好万无一失。制定打捞方案是水下打捞重要的一部，必须以严谨周密的工作态度去思考问题，谨慎细致的去做好每个环节工作的方案制定，并做好对突发状况的应对措施。

二、水下堵漏打捞作业过程中的未知因素很多，面对这些因素时，必须要有稳定冷静的态度，做好充分的准备，切忌产生急躁慌乱的情绪，以免发生不必要的损失和伤害。

第三、水下打捞过程中，随机应变视作重要的因素。出现突发状况时，要根据情况对原本制定方案或计划进行必要的做出调整与改变，以保证工作的顺利进行及自身的安全。

第四、每个打捞工程面对的情况都不一样，每一次实践都会给你带来经验和提高。平时要注意搜集整理资料，建立完整的技术档案，每个工程完工后建立案例资料，总结经验和教训，避免再出现类似的失误。